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车联网市场概况分析企业试水投资者观望

2019/08/15 来源:铁岭信息港

导读

2009年元年以来,关于车联的声音不绝于耳,如今更是有华为、小米、阿里巴巴等各大商家的加入,似乎车联的前途不可限量,但是事实到底是如何?当你

  2009年元年以来,关于车联的声音不绝于耳,如今更是有华为、小米、阿里巴巴等各大商家的加入,似乎车联的前途不可限量,但是事实到底是如何?当你次听说车联的时候,你还觉得很神奇:什么玩意!现在,你已经觉得他近在咫尺了吗?

  车联是在交通系统中的应用。从广义角度上说,包括车与车、车与路、车与人之间建立络、实现交互,满足娱乐、安全、效率的需求。业界的美好预期是:不远的将来,所有的车都将与互联连接起来,这对于厂商和互联企业来说,都是诱人的 蛋糕 。

  产业预期增加,创投机构是否在此布局?对于这个 大家都还没太看懂 的市场,创投机构意外地表示 要谨慎 。

  企业触电车联

  从通用onstar的成功到黑莓qnx占据广阔的车载系统份额。家电厂公司tcl推出了康钛cartel产品,中国移动开始和德国电信联手掘金,第八代帕萨特带领大众进入车联新时代,显卡厂商nvidia退出市场,车联。

  对车联感兴趣的不止汽车行业,与厂商相比,互联企业对车联垂涎更早。苹果此前申请iphone控制汽车专利,可自动发动引擎,早些时候还宣布将与法拉利、奔驰及沃尔沃等合作推出carplay车载系统。另一巨头三星galaxygear智能手表则搭载宝马i 车型,可以遥控车窗和车门的开启、调节汽车温度等等。

  同时,谷歌也联手奔驰开发车载android,进行投射模式开发,挑战苹果的 车载ios 操作系统。诺基亚计划投资1亿美元支持从事智能汽车技术研究的公司,同时它还会用以支持公司的数字地图业务。

  近,关于国内厂商进入车联市场的也不在少数。华为日前牵手东风汽车,双方将在车载领域深入合作,包含车载电子产品、车联、智能汽车等,以及代表未来方向的车载通讯设备产品和解决方案。中兴也不甘落后,目前正与多家厂商洽谈。

  腾讯正式发布了旗下车联硬件产品 路宝盒子 ,并且巨资入股四维图新;百度在智能硬件峰会上推出车联产品carnet,实现 人、车、 之间的互联互通。西门子、德赛西威在内的零部件供应商也在争相抢夺这一市场。

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